Changeons de style, mais surtout de gabarit
: dites bonjours au petit chenillard de chez Lombardini !!!
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
:
1 - Moteur
Type : Lombardini LDAT 78/2
Cylindres : diesel 4 temps de 860 cm2
Puissance : 18 Cv
Embrayage
: hydraulique à réducteur incorporé
Boite de vitess : 6 vitesses de marche avant et 2 vitesses de marche arrière
Injection : direct, système Bosch, avec injecteurs à orifices.
Refroidissement : par air au moyen d'une turbo-soufflerie axiale.
Graissage : sous pression au moyen d'une pompe à engrenages
Régulateur : automatique de précision à masses centrifuges
Démarrage : électriqu
Dispositif equilibreur : constitiué par un contrepoids qui assure un parfait équilibre à tous les régimes et réduit les vibrations nuisibles.
Pompe d'alimentation du carburant : commandée par l'arbre à cames
Filtre à air : à bain d'huile
2 - Dimensions et poids
Poids total : 1250 Kg
Dimensions :
3 - Options
- Relevage hydraulique
- Barre d'attelage
- Prise de force
- Patins de route
Une image de présentation du chenillard récupéré de la doc technique du tracteur :
Le lombardini qui traine une herse
:
Je n'ai malheureusement qu'une vidéo de ce
tracteur et trés courte en plus :
Foire 2008 et un terrain bien trop détrampé pour labourer, surtout pour ce SFV 302, alors une fois ambourbé, qui c'est que l'on appelle !!!
Je ne l'ai jamais conduit mais ça a l'air d'être un jeu d'enfant !!!
Et c'est repartit pour un tour !!!
Merci à son propriétaire pour la doc technique et les photos qui m'ont servit à éditer cet article.




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